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筑波到着
さてさてミニデーです。
只今、筑波サーキットに到着しました。
数年ぶりに来ましたが、以前よりも台数が減ってますね…
やはりミニに乗ってる人で、こういったイベントに参加する人が減ってるみたいです。
ってことは、参加者は本当に好きな人が多いってことか。
参加している車両もスポーツ走行でもナンバー付きは半数くらい。
さて…準備するか(^.^)
事故なく、無事に終わりますように…
美味しいトマト
先日、いただいたこのトマト、今まで食べた中で1番美味しいです。
桐生の方で作られたモノで、スーパーで売ってるトマトよりも小さめな替わり、
美味しさがギュッと詰まってる感じの、甘酸っぱいトマトです。
こんなトマトは、そのままガブりと丸かじりが一番かな(^o^)
そういえば、とあるご長寿料理漫画で…「トマトを作る時は、
水は苗自身が枯れない程度に最低限で、肥料も最低限、土も痩せ気味で
作る。その方が、トマト自身の生命力で美味しさが詰まったトマトが
出来る。」って読んだ記憶が…トマトの原産地、アンデスの高地の環境が、土地が痩せ気味で
乾燥してる土地柄なんで、なるべくその環境下に近付けてあげるとイイって事なのかなぁ…
シート付け替え
先日、座面が抜けたバケットシートを新しいバケットシートに付け替えました。
スパルコのエントリーモデル品ですが、しっかりFIA認可品で5点式シートベルト対応してます。
本当は、レカロのセミバケットシートとか、CFRP製のフルバケットシートも考えたんですが、
シートレールがスパルコ用だったのと、ミニの車内のスペースを考えて決定。
取り付けは専用レールなんでスムーズに終了。
ショルダーの張り出しがBピラーに当たることもなく、変なぐらつきも無いのでいい感じです。
ただ、ホールド性はフルバケットシートの「動けねぇよσ(^_^;)」って感じではなく、ある程度は体を動かせる程度ですんで、走る時は4点式シートベルトで体をしっかり固定しなきゃって感じです。
ま、タイトにしたければサポートパッドとかも出てるんでそれで対応ですね。
シートの座面抜けた( ；´Д｀)
今朝、出社しようとミニに乗り込んだら……ズボ(･･;)
シートの座面が寿命だったらしく、間抜けな音と同時に沈み込みました。
まぁ、もう7年以上使った安いバケットシートですからねぇ…
でも、朝イチに抜けなくても良くないかσ(^_^;)
シートの至る所、生地の破れやスポンジの劣化でボロボロだったんで
替え時ですね。
さてさて、ミニデーまであと2週間くらい、早めに新しいシートを探しますか(^.^)