BLOG

今月末にあるミニデーの為にタイヤを組み替えました。

サーキットを走るんで、「Sタイヤ」と言われる種類のADVAN032Rに組み替え。

ま、要はグリップ力を重視して耐久性や省燃費性には目をつぶってるタイヤです;^_^A

古いタイヤを外して新しいタイヤを組み、タイヤのバランスを取っていきます。

んで、ウチのバランサーはバランスだけじゃ無くタイヤの反発力と直進性なども測れる
物で、レクサスでも使われてるすごいバランサーなんです。

例えば反発力は、文字通りタイヤの反発を測ります。写真の中の40Nとかの数字ですね。

この数字が小さい程、乗り心地がイイ、不快な振動が少ないタイヤと言う事になります。

直進性の話とかは、また次で( ^ω^ )