2011.01.11
ごくまれなケースですが、グロープラグを交換時にグロープラグの先端が煤で固着しているケースがあります。 そうなってしまうと、シリンダーヘッドを外して先端をたたいて外すしかありません。 だから、TD5に限らずディーゼルエンジンの車両を所有しているユーザー様は 5万kmぐらいから交換を気にかけて早めに交換をお勧めいたします。 車両によって、すごーく手間がかかりますので、金額もはりますよ!