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ディデンダー TD5 グロープラグねじ切れ!

2011.01.11

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 ごくまれなケースですが、グロープラグを交換時にグロープラグの先端が煤で固着しているケースがあります。
そうなってしまうと、シリンダーヘッドを外して先端をたたいて外すしかありません。
 だから、TD5に限らずディーゼルエンジンの車両を所有しているユーザー様は
5万kmぐらいから交換を気にかけて早めに交換をお勧めいたします。
車両によって、すごーく手間がかかりますので、金額もはりますよ!